Ειδήσεις

Τα γεγονότα που συμβαίνουν αυτήν την περίοδο σε όλο τον κόσμο έχουν αποδείξει τη σημασία των ημιαγωγών, αλλά τι είναι συγκλονίζοντας είναι ότι δεν υπάρχει σχεδόν κανένα χυτήριο ολοκληρωμένου κυκλώματος στο UK. Θα έπρεπε το UK να θεωρήσει τους ημιαγωγούς του, συμπεριλαμβανομένων των χυτηρίων;

Γιατί είναι οι ημιαγωγοί κατασκευής σημαντικοί;

Η δυνατότητα μιας χώρας να συλλέξει τους ίδιους πόρους της και να παραγάγει τα αγαθά της είναι κρίσιμη για την υπεράσπιση εκείνης της χώρας.

Εντούτοις, καθώς οι πρόοδοι, οι εξελίξεις και οι στόχοι τεχνολογίας που θεωρούνται γενικά ασήμαντος ή ασήμαντος γίνονται σημαντικοί. Παραδείγματος χάριν, λόγω της δυνατότητας των ραδιοφώνων και των οχημάτων για να παρέχει τη στιγμιαία επικοινωνία και της δυνατότητας να μεταφεθούν εμπορεύματα μεγάλων ποσών σε ένα λίγο χρονικό διάστημα μετά από τον πρώτο παγκόσμιο πόλεμο, η σημασία των ραδιοφώνων και των οχημάτων έχει αλλάξει εντυπωσιακά.

Στο παρελθόν λίγες δεκαετίες, η σημασία των κρυσταλλολυχνιών έχει αυξηθεί πολύ, από να είσαι σε θέση να αντικατασταθούν οι συσκευές στο ραδιο εξοπλισμό στην παροχή της βοήθειας στα πιό προηγμένα συστήματα στη ιστορία της ανθρωπότητας. Εντούτοις, τι συνέβη το προηγούμενο έτος έχει αποδείξει το βαθμό εξάρτησης της σύγχρονης κοινωνίας στους ημιαγωγούς, και ότι πολλές χώρες δεν είναι πλήρως έτοιμες.

Οι προσπάθειες των χωρών να αναπτύξουν τις αλυσίδες εφοδιασμού ημιαγωγών τους προέρχονται από μια σειρά προβλημάτων. Παραδείγματος χάριν, η στήριξη στις εξωτερικές χώρες για να παραγάγει τον εξοπλισμό μπορεί να εκθέσει μια χώρα στις απειλές ασφάλειας από ενσωματωμένος malware και τα έμμεσα προγράμματα. Και οι εμπορικοί περιορισμοί θα είναι ένας άλλος αβέβαιος παράγοντας, ο οποίος θα βλάψει σοβαρά τη δυνατότητα μιας χώρας να λάβει τους ημιαγωγούς.

Τόσο πώς το UK αποδίδει τη σε ολόκληρη αλυσίδα εφοδιασμού;

Ποιοι ημιαγωγοί παράγονται αυτήν την περίοδο στο UK;

Για τα προϊόντα ημιαγωγών, αν και το UK έχει τις πολλαπλάσιες βάσεις κατασκευής, δεν υπάρχει σχεδόν καμία παραγωγή των ολοκληρωμένων κυκλωμάτων υψηλών σημείων που χρησιμοποιούνται στους υπολογιστές ή του Διαδικτύου των πραγμάτων. Το UK έχει 10 έως 18 κατασκευαστές ημιαγωγών, συμπεριλαμβανομένης Diodes Inc, Seagate, Plessey και Bourns.

Εντούτοις, μεταξύ αυτών των επιχειρήσεων, μόνο πραγματικών είναι η μόνη επιχείρηση που παράγει την τεχνολογία ολοκληρωμένου κυκλώματος για τους επεξεργαστές και τους ελεγκτές, αλλά τα προϊόντα τους είναι συγκεκριμένα για τα εύκαμπτα ηλεκτρονικά προϊόντα και είναι ακόμα στο στάδιο ανάπτυξης.

Στο UK, κανένα χυτήριο δεν έχει τις ίδιες ικανότητες με τον υπόλοιπο κόσμο (όπως TSMC, η Intel και η ηλεκτρονική Renesas). Αυτές οι επιχειρήσεις μπορούν να παρέχουν την πιό πρόσφατη κινητή τεχνολογία πλατφορμών, τα κυψελοειδείς τσιπ και τους επεξεργαστές για τους υπερυπολογιστές. Επομένως, το UK είναι 100% εξαρτώμενο από τις εξωτερικές χώρες για να παραγάγει τέτοιο εξοπλισμό, όποιοι θέτει το θέμα «πρέπει το UK να θεωρήσει τη αλυσίδα εφοδιασμού ολοκληρωμένου κυκλώματός του»;

Θα έπρεπε το UK να αναπτύξει τα ολοκληρωμένα κυκλώματά του;

Υπάρχει καμιά αμφιβολία ότι το UK πρέπει να παραγάγει τα ολοκληρωμένα κυκλώματά του. Κατ' αρχάς, η εισαγωγή του εξοπλισμού υψηλής τεχνολογίας θα βοηθήσει να φέρει σε περισσότεροι υψηλός-που πληρώνουν τις εργασίες. Επιπλέον, λόγω των απαραίτητων περιβαλλοντικών συνθηκών, η κατασκευή των εγκαταστάσεων υψηλής τεχνολογίας θα παρασχεθεί επίσης σε την πολύ καλά καταρτισμένη οικοδομή.

Η παραγωγή της Μεγάλης Βρετανίας των ολοκληρωμένων κυκλωμάτων της θα παράσχει επίσης ορισμένος βαθμός εθνικής ασφάλειας, που εξυπηρετείται και τους συμμάχους της (συμπεριλαμβανομένων των Ηνωμένων Πολιτειών και της Ευρωπαϊκής Ένωσης).

Η κατασκευή ή τουλάχιστον η καθιέρωση ενός χυτηρίου ημιαγωγών στο UK μπορεί να παρέχει μια αξιόπιστη πηγή της αμυντικής τεχνολογίας για να αναπτύξει την τεχνολογία της χωρίς διατάραξη από τέτοια παγκόσμια γεγονότα.

Φυσικά, η οικοδόμηση ενός χυτηρίου ημιαγωγών με τις σύγχρονες τεχνολογικές ικανότητες θα φέρει μερικές προκλήσεις. Το κόστος τέτοιων εγκαταστάσεων είναι συνήθως στα δισεκατομμύρια των δολαρίων, και τα περιβαλλοντικά προβλήματα που προκαλούν μπορούν να αποτρέψουν τα τοπικά συμβούλια από την οικοδόμηση τους. Εντούτοις, είναι προς το συμφέρον της Μεγάλης Βρετανίας να παρασχεθεί σοι σφαιρικοί κατασκευαστές ημιαγωγών τις ευκαιρίες να καθιερωθούν τα χυτήρια στο UK.